O modelo mais inovador do projeto Waze Carpool Experience, é porém o mais simples em seu design.

O uso de aplicativos de mobilidade urbana, vem crescendo cada vez mais no Brasil e no mundo. Entretanto, as cidades não planejaram espaços específicos de encontro dos usuários pedestres e motoristas.

De uma forma preventiva, o Waze ao ver a demanda do aplicativo Carpool aumentar em todo o mundo, chamou o o Grün Studio Arquitetura e Urbanismo para desenvolver novas estratégias urbanas e criar áreas e ambientes que pudessem organizar o espaço urbano.

Através de uma análise urbana com os dados de transito e demanda de carona fornecidos pelo cliente, traçamos pontos estratégicos no projeto piloto, na cidade de São Paulo, para implantarmos os pontos de carona.

O ponto de carona prevê a demarcação de uma vaga de estacionamento pública ou particular na cor da marca Waze Carpool e é sinalizado por um totem de identificação.

O parklet está atrelado à substituição de uma ou duas vagas estacionamento de veículos em vias urbanas e pode ter até 50% da sua área coberta. Convidamos a arquiteta Flavia Machado para desenvolver o projeto em conjunto.

O equipamento urbano já é conhecido, entretanto, pensamos em inovar no seu layout e materiais.

O design e conceito do parklet, foi desenvolvido através do conceito design biofílico, que enfatiza a necessidade de manter, aprimorar e restaurar a experiência benéfica da natureza no ambiente construído através de experiências diretas (plantas naturais e materiais naturais) e experiências indiretas (design curvo).

O mobiliário possuí um design orgânico e também modular. Suas peças se repetem de forma inteligente, compondo assim o espaço do parklet.

O parklet possuí dois tamanhos : 2,00m x 11,00m e 5,50m x 2,0m.

Com o projeto dos três modelos de ponto de carona, descobrimos que na cidade de São Paulo, já existem alguns parklets instalados pela cidade que estão sem o termo de cooperação, portanto, estão sem manutenção e limpeza, correndo o risco de serem removidos da cidade.

Ainda em fase embrionária, recebemos esta demanda de doação de um dos parklets abandonados. Analisamos a rota de demanda de carona do aplicativo e vimos que a região aonde havia um dos parklets, era de alta demanda.

Com isso, visitamos o parklet e realizamos o projeto de reforma e adequação de sinalização, conforme legislação vigente e inauguramos o parklet reformado em novembro de 2019.

Quando colocado na busca do google “parklet waze carpool”, pode-se encontrar o endereço facilmente.

Execução e regularização: Farah Service

O Waze Carpool Experience é um programa do aplicativo waze, que oferece pontos físicos de espera de carona.

O Grün Studio Arquitetura e Urbanismo, assina o projeto arquitetônico e urbanístico Waze Carpool Experience.

O pontos de carona foram projetados para que usuários do aplicativo Waze Carpool os reconheçam facilmente.

Ao usá-los, a experiência torna-se mais agradável e segura.

Esse projeto é pioneiro em criar locais destinados a aplicativos de carona. Ele foi criado com o objetivo de melhorar ainda mais a experiência dos usuários do aplicativo Waze Carpool. Além disso, os pontos de espera contribuem para a melhoria da mobilidade urbana.

A Área de Espera tem formato em estrutura de container e pode ser construído em dois tamanhos diferentes: 20 pés (6.06m x 2.44m com altura externa de 2.89m) ou 40 pés (12.19m x 2.44m com altura externa de 2.89m). O local serve não só de espera de carona, mas também para troca de modal: bicicleta para carona, carona para patinete, carona para ônibus ou metrô e etc.

O espaço pode oferecer aos usuários equipamento para recarregar a bateria de seu celular, espaço para coworking, máquinas automatizadas para compra de alimentos e bebidas ou simplesmente para aguardar sua carona e usar internet gratuitamente num espaço planejado e seguro. Dependendo da disposição do seu entorno, o usuário também poderá estacionar sua bicicleta ou patinete alugados.

Parklet de 01 vaga, com todos os recuos exigidos, sinalização e acessibilidade pela prefeitura regional.

O design do parklet foi inspirado na arquitetura e fachada do cooperante, o restaurante Mauli Bowls.

O piso foi feito em deck ecológico. O guarda corpo metálico na mesma cor das portas da fachada do cooperante. O mobiliário foi feito em pinus auto clavado e estruturas em ferro preto. O paisagismo que é obrigatório, ficou atrás, com uma vegetação mais alta e espetos de jardins com placas fotovoltaicas.

Primeiro foi realizado o estudo de viabilidade, logo depois foi desenvolvido o conceito do projeto. Toda tramitação na prefeitura foi realizada pela equipe, contratação da mão de obra e acompanhamento da instalação.

Projeto realizado em parceria com a arquiteta Natalia Ferian, do Neoparklet.

Parklet de 02 vagas, com todos os recuos exigidos, sinalização e acessibilidade pela prefeitura regional.

O design do parklet feito pelo escritório Gui Mattos.

O parklet duplo tem uma área de estar e outra com paraciclos. O piso e mobiliário foi feito em madeira maciça cumaru e o guarda corpo metálico.

Primeiro foi realizado o estudo de viabilidade, logo depois recebemos o projeto o conceito que foi adequado conforme legislação vigente. Toda tramitação na prefeitura foi realizada pela equipe, contratação da mão de obra e acompanhamento da instalação.

Projeto realizado em parceria com a arquiteta Natalia Ferian, do Neoparklet.

Parklet de 01 vaga, com todos os recuos exigidos, sinalização e acessibilidade pela prefeitura regional.

O design do parklet foi inspirado na arquitetura e fachada do cooperante, o restaurante Komah.

O piso foi feito em deck de madeira maciça garapeira. O guarda corpo e o pergolado em ferro preto, com luminárias pendentes. Os vasos em concreto e pés também em ferro preto.

Primeiro foi realizado o estudo de viabilidade, logo depois foi desenvolvido o conceito do projeto. Toda tramitação na prefeitura foi realizada pela equipe, contratação da mão de obra e acompanhamento da instalação.

Projeto realizado em parceria com a arquiteta Natalia Ferian, do Neoparklet.

Parklet de 01 vaga, com todos os recuos exigidos, sinalização e acessibilidade pela prefeitura regional.

O design do parklet foi inspirado na arquitetura e fachada do cooperante, o café e tabacaria Café Cubita.

O piso foi feito em deck de madeira maciça cumaru. O guarda corpo e os vasos em ferro tipo aço cortain. Uma faixa de ladrilho hidráulico no piso e na mesa alta, deram um charme e coesão com a arquitetura do cooperante. Pontos de tomadas foram colocados abaixo da mesa.

Primeiro foi realizado o estudo de viabilidade, logo depois foi desenvolvido o conceito do projeto. Toda tramitação na prefeitura foi realizada pela equipe, contratação da mão de obra e acompanhamento da instalação.

Projeto realizado em parceria com a arquiteta Natalia Ferian, do Neoparklet.